ALEX MOULTON LIFE

UP!

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仕事の合間にVWに行ってきた。GTIの6ヶ月点検だ。
点検に1時間程かかると言う事で、ワールドカーオブザイヤー2012受賞のスモールカー「UP!」の試乗を行った。変速ショックがほとんどないDSGに比べ、UP!に採用されている5速ASGトランスミッションはショックが大きい。それもそのはず、ASGはセミオートマチックのシングルクラッチ。クラッチペダルの無いMT車として運転してあげれば、ドライブモードよりマニュアルモードの方がシフトフィールが格段に良くなる。剛性に関しては競合他社の同クラス車の中で、ナンバーワンではないだろうか。好みも有ると思うが、内装も国産車にありがちな余計な装飾と素材が生み出すチープ感は存在しない。これで150万そこそこなのだから、日本車イーターと呼ばれてもおかしくはない。
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by alexmoultonspeeds | 2012-09-30 21:50 | Other